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蒙特除濕機(jī)日常故障分析和排除

作者:CEO 時(shí)間:2023-07-01

信息摘要:1.除濕機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)故障:?進(jìn)風(fēng)柵與出風(fēng)柵:A.人為損壞或老化龜裂B.進(jìn)風(fēng)或出風(fēng)嚴(yán)重受阻;空氣過(guò)濾網(wǎng):被灰塵阻塞或損壞;蒸發(fā)器:A.蒸發(fā)器冷凝器翅片積塵;B.蒸發(fā)器表面結(jié)冰;?風(fēng)扇電機(jī):A.電容器損壞;B.風(fēng)扇電機(jī)卡軸;C.轉(zhuǎn)子與軸松動(dòng);D.軸彎曲變形;E.軸承損壞(含油軸承,潤(rùn)滑

蒙特除濕機(jī)日常故障分析和排除

蒙特除濕機(jī)日常故障分析和排除

  1.除濕機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)故障:?

  進(jìn)風(fēng)柵與出風(fēng)柵:A.人為損壞或老化龜裂B.進(jìn)風(fēng)或出風(fēng)嚴(yán)重受阻;

  空氣過(guò)濾網(wǎng):被灰塵阻塞或損壞;

  蒸發(fā)器:A.蒸發(fā)器冷凝器翅片積塵;B.蒸發(fā)器表面結(jié)冰;?

  風(fēng)扇電機(jī):A.電容器損壞;B.風(fēng)扇電機(jī)卡軸;C.轉(zhuǎn)子與軸松動(dòng);D.軸彎曲變形;E.軸承損壞(含油軸承,潤(rùn)滑油揮發(fā);滾珠軸承,滾珠磨損);F.繞組燒毀;

  風(fēng)葉:A.固定螺絲松動(dòng);B.風(fēng)扇風(fēng)葉變形或損壞;C.風(fēng)葉積塵嚴(yán)重,嚴(yán)重影響出風(fēng)量;D.小型除濕機(jī)風(fēng)葉還存在因積塵嚴(yán)重而卡死風(fēng)葉的現(xiàn)象。

  2.電氣系統(tǒng)故障:

  壓縮機(jī)、風(fēng)扇均不轉(zhuǎn):A.電源被切斷;B.開(kāi)關(guān)未合上;C.插座斷線(xiàn);D.電壓過(guò)低;E.?dāng)嗦菲鲾嚅_(kāi);F.保險(xiǎn)管燒斷;J.壓縮機(jī)三分鐘保護(hù)。?

  壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)扇轉(zhuǎn):A.繼電器故障;B.電容器故障;C.過(guò)載保護(hù)。?

  壓縮機(jī)、風(fēng)扇均運(yùn)轉(zhuǎn):制冷系統(tǒng)故障。

  3.制冷系統(tǒng)故障:

  制冷劑全泄漏;

  制冷系統(tǒng)堵塞:A.臟堵;B.油堵;C.焊堵;

  制冷劑過(guò)量;

  壓縮機(jī)無(wú)排量(故障)。

  4.壓縮機(jī)故障:

  壓縮不良,高低壓室竄氣;

  運(yùn)行件損壞,壓縮機(jī)抱軸。

  1.地面不平,除濕機(jī)放置不平穩(wěn);

  2.除濕機(jī)上零件松動(dòng);

  3.除濕機(jī)內(nèi)有異物;

  4.風(fēng)扇扇葉損壞或變形引起動(dòng)平衡被破壞;

  5.啟動(dòng)器故障;

  6.管路(銅管)之間有碰撞;

  7.風(fēng)機(jī)缺油;

  8.風(fēng)機(jī)軸承故障(含油軸承,潤(rùn)滑油揮發(fā);滾珠軸承,滾珠磨損);

  9.壓縮機(jī)噪音過(guò)大;

  10.充注制冷劑或潤(rùn)滑油過(guò)多,造成液擊。

  1.除濕機(jī)放置不平衡,接水槽過(guò)度傾斜,致使水溢出;

  2.接水槽的排水孔或排水管堵塞;

  3.接水槽損壞漏水;

  4.出水管連接處漏水或出水管老化破裂。

  1、檢查故障:

 ?。?)測(cè)出風(fēng)口的風(fēng)速較正常值低;

 ?。?)用萬(wàn)用表測(cè)出風(fēng)機(jī)電機(jī)各引出線(xiàn)間的電阻值,發(fā)現(xiàn)比正常值低出許多。2、維修方法:根據(jù)檢測(cè)情況判斷是風(fēng)機(jī)電機(jī)繞組線(xiàn)圈匝間短路,造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低、風(fēng)量減少而產(chǎn)生這種故障。換上一臺(tái)新的風(fēng)機(jī)電機(jī),故障排除。3、原因分析:除濕機(jī)的壓縮機(jī)為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),耐熱性能差,風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,風(fēng)量減少即流過(guò)冷凝器的風(fēng)量減少,引起壓縮機(jī)排氣壓力升高,導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)(停機(jī)),壓縮機(jī)過(guò)熱要經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間冷卻溫度才能降為正常,故要等長(zhǎng)時(shí)間冷卻后壓縮機(jī)才能再啟動(dòng)。

  1、檢查故障:打開(kāi)除濕機(jī)進(jìn)風(fēng)板,讓除濕機(jī)運(yùn)行,檢查蒸發(fā)器,發(fā)現(xiàn)僅幾根U形管有凝結(jié)水,其他U形管表面干燥;進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)一管路接口有油跡。判斷為泄漏。2、維修方法:放掉制冷劑,將接口泄漏處焊好,重新抽真空,注入制冷劑,故障排除。

  1、檢查故障:

 ?。?)空氣過(guò)濾網(wǎng)及蒸發(fā)器冷凝器表面都很干凈;

 ?。?)管道表面無(wú)泄漏的油跡;

 ?。?)毛細(xì)管靠近蒸發(fā)器處出現(xiàn)霜,不久就停機(jī),過(guò)一段時(shí)間后霜化掉,壓縮機(jī)又可運(yùn)行;

 ?。?))用熱毛巾包住毛細(xì)管與蒸發(fā)器接口處,除濕正常。判斷為制冷系統(tǒng)冰堵。2、維修方法:屬于冰堵故障。將系統(tǒng)的含水量較多的制冷劑全部清干凈,并用0.3MPa壓力的氮?dú)夤嗳雽⑾到y(tǒng)吹干凈,然后用真空泵抽真空約20min,再加入原機(jī)要求數(shù)量的制冷劑,制冷運(yùn)行30min,再停機(jī)抽真空30min或更長(zhǎng)時(shí)間,檢查真空度確達(dá)要求后,充入準(zhǔn)確數(shù)量的制冷劑,開(kāi)機(jī)運(yùn)行,故障排除。3、原因分析:該機(jī)維修時(shí)可能讓水氣進(jìn)入系統(tǒng)或充注了含水量較多的制冷劑,單質(zhì)水在毛細(xì)管與蒸發(fā)器接口處,因制冷劑節(jié)流降溫,溫度低于0℃,水就在此處結(jié)成針狀冰晶,冰晶積集,慢慢便堵死毛細(xì)管,制冷劑不能流動(dòng),無(wú)法(制冷)除濕,壓縮機(jī)由于保護(hù)而停機(jī)??諝饧訜崦?xì)管使冰晶熔化,壓縮機(jī)又可恢復(fù)運(yùn)行,如此反復(fù),除濕效果變得很差。

  1、檢查故障:

 ?。?)檢查除濕機(jī)結(jié)構(gòu)方面無(wú)異常,放置也平穩(wěn);

  (2)檢查噪聲主要來(lái)自壓縮機(jī);

  (3)蒸發(fā)器外形無(wú)異狀,無(wú)結(jié)霜現(xiàn)象(4)回氣管結(jié)霜較多,判斷制冷劑充量過(guò)多。2、維修方法:適當(dāng)排掉一些制冷劑后再開(kāi)機(jī),除濕機(jī)恢復(fù)正常;3、原因分析:在維修該除濕機(jī)進(jìn),未按標(biāo)準(zhǔn)要求充注制冷劑,充注量過(guò)多,造成液擊使壓縮機(jī)噪聲增大,回氣中的液滴在回氣管內(nèi)繼續(xù)蒸發(fā)而使回氣管表面結(jié)霜。

  1、檢查故障:

 ?。?)毛細(xì)管后段結(jié)霜,與低壓管接口處發(fā)現(xiàn)油跡,判斷故障為泄漏;

 ?。?)毛細(xì)管前段開(kāi)始結(jié)霜,管道未發(fā)現(xiàn)油跡,判斷是過(guò)濾器堵塞;2、維修方法:

  (1)查漏,焊接維修后再加壓檢漏,充注制冷劑;

 ?。?)更換過(guò)濾器。

  1、檢查故障:

 ?。?)空氣過(guò)濾網(wǎng)及蒸發(fā)器表面都很干凈;

 ?。?)壓縮機(jī)工作電流和上一次故障時(shí)不同,上一次故障時(shí)工作電流很大,這一次工作電流卻很小,判斷是制冷劑嚴(yán)重泄漏。2、維修方法:查出漏處,維修好,故障排除。3、原因分析:制冷劑大量泄漏。壓縮機(jī)的排量減少,負(fù)荷小,工作電流變小。

  1、檢查故障:

 ?。?)檢查蒸發(fā)器,表面凝結(jié)水均勻,證明無(wú)堵塞;

  (2)檢查冷凝器也未發(fā)現(xiàn)各管間有較大溫差,證明冷凝器也無(wú)堵塞;

 ?。?)壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后自動(dòng)停機(jī),而風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及控制系統(tǒng)正常;

  (4)檢查壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù),未有動(dòng)作過(guò);

 ?。?))估計(jì)是壓縮機(jī)故障,是壓縮機(jī)內(nèi)保護(hù)器動(dòng)作,使壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)。檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)剛停機(jī)時(shí)的繞組電阻與冷機(jī)時(shí)的阻值不一樣。2、維修方法:換上一臺(tái)新的壓縮機(jī),除濕功能恢復(fù)正常。原來(lái)的壓縮機(jī)由于繞組電阻不穩(wěn),通電時(shí)繞組溫升較快,使壓縮機(jī)內(nèi)保護(hù)器動(dòng)作,令壓縮機(jī)不斷自動(dòng)停機(jī)而不能進(jìn)行正常除濕。由于內(nèi)阻增大,使耗電量也增大。

  1、檢查故障:查電源電壓正常,聽(tīng)見(jiàn)“嗡嗡”電流聲,電流很大,但無(wú)法啟動(dòng),判斷是壓縮機(jī)抱軸。2、維修方法:試用敲擊法啟動(dòng)。用木榔頭(或鐵榔頭下面填木塊)先在頂部中心位置,后沿四周,在中下部從上而下敲擊。用力敲擊多次后,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),工作電流也正常。

  1、檢查故障:

 ?。?)檢查蒸發(fā)器,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器表面無(wú)凝結(jié)水出現(xiàn);

  (2)用手摸高壓管,僅是溫?zé)幔ㄕ?yīng)感燙手)可判斷是制冷劑泄漏;

 ?。?)檢查制冷管系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)高壓管與冷凝器接口處有油跡(泄漏點(diǎn)),是強(qiáng)烈振動(dòng)引起破裂。2、維修方法:

 ?。?)用查油跡法(或皂液起泡法)找出裂口,補(bǔ)漏維修好;

  (2)打壓檢漏,抽真空,重新灌注制冷劑;

 ?。?)通電開(kāi)機(jī)查找機(jī)械劇烈振動(dòng)的原因,發(fā)現(xiàn)卸載裝置不能動(dòng)作,是電磁換向閥故障引起的。更換相同型號(hào)的電磁換向閥后,再重新檢漏,抽真空,加注規(guī)定數(shù)量的制冷劑,再開(kāi)機(jī),故障排除。再開(kāi)機(jī),故障排除。

  1、檢查故障:

 ?。?)高、低壓力過(guò)低,檢查管路無(wú)油跡,是制冷劑不足;

  (2)高、低壓力過(guò)低,發(fā)現(xiàn)泄漏;

 ?。?)高、低壓力過(guò)高,回氣管有結(jié)露現(xiàn)象,是制冷劑過(guò)多之故;

 ?。?)管道上閥件故障未按規(guī)定動(dòng)作;

 ?。?)配管有半堵現(xiàn)象,堵口前后有較明顯的溫差;

 ?。?)系統(tǒng)周期制冷頻繁啟停,用熱毛巾包在毛細(xì)管出口處,制冷正常,判斷是毛細(xì)管處發(fā)生冰堵泄漏;

 ?。?)蒸發(fā)器或冷凝器泄漏;

 ?。?)壓縮機(jī)壓縮不良(排氣壓力很低)。2、維修方法:

 ?。?)加注制冷劑至規(guī)定數(shù)量;

 ?。?)補(bǔ)漏維修好后,再檢漏抽真空,加入符合規(guī)定要求數(shù)量的制冷劑;

 ?。?)排掉適量的制冷劑;

 ?。?)維修或更換有故障的閥件;

 ?。?)維修或更換配管;

 ?。?)放掉制冷劑,用0.3MPa氮?dú)獯第s管內(nèi)氣體,再抽真空,注入規(guī)定數(shù)量的制冷劑;

 ?。?)維修或更換相同型號(hào)規(guī)格的蒸發(fā)器或冷凝器;

  (8)維修或更換相同型號(hào)的壓縮機(jī)。

  1、檢查故障:

 ?。?)工作環(huán)境里油氣很多,蒸發(fā)器表面有大量油跡;

  (2)空氣過(guò)濾網(wǎng)和蒸發(fā)器積塵不多,蒸發(fā)器表面有大量凝結(jié)水珠,但不易落下,“水橋”現(xiàn)象(兩翅片間水滴連接起來(lái))嚴(yán)重,判斷是因蒸發(fā)器表面的油的粘性而影響水珠的滴落。2、維修方法:用中性清洗液沿著氣流方向均勻噴入蒸發(fā)器的翅片間,經(jīng)過(guò)8~10min,用自來(lái)水沖洗蒸發(fā)器(注意不要沖倒翅片),稍后再重復(fù)一次上述的清洗工作(噴清洗液和用自來(lái)水沖洗),直到蒸發(fā)器的翅片上的水滴能迅速滴落為止。重啟除濕機(jī),運(yùn)行幾分鐘,除濕功能正常,故障排除。直到蒸發(fā)器的翅片上的水滴能迅速滴落為止。重啟除濕機(jī),運(yùn)行幾分鐘,除濕功能正常,故障排除。

  1、檢查故障:

 ?。?)風(fēng)機(jī)電氣線(xiàn)路故障;

 ?。?)風(fēng)機(jī)電機(jī)故障。2、維修方法:

 ?。?)風(fēng)機(jī)電氣線(xiàn)路有無(wú)接觸不良、斷路等故障,排除故障;

 ?。?)維修或更換風(fēng)機(jī)電機(jī),故障排除。

  空氣除濕機(jī)在使用中,若能基本達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和性能要求,便屬于正常運(yùn)行;若未能達(dá)到,即可認(rèn)為運(yùn)行不正常,出現(xiàn)了故障。因而故障一般是指由于設(shè)備本身部件出現(xiàn)故障而不能正常運(yùn)行的現(xiàn)象(特征表象)。

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